Maydalagich uchun to'g'ri moylash jadvali nima?

Moylash har qanday maydalash operatsiyasining qon tomiridir. Jag', konus, zarba yoki giratorli mashinada ishlamasligingizdan qat'i nazar, ichki qismlar katta zarba yuklariga, og'ir radial kuchlarga va changga{1}}bardosh beradi, ular har qanday sanoat sharoitida eng og'ir muhitlar qatoriga kiradi. tekshirishlar, vaqti-vaqti bilan to'ldirish va moyni o'zgartirishlar sizning maxsus maydalagichingiz turiga, ish hajmiga va sayt sharoitlariga moslashtiriladi. Ishlab chiqaruvchining qo'llanmasi yakuniy vakolat bo'lib qolsa-da, quyidagi tuzilma uskunangizni ishonchli ishlashini ta'minlash uchun amaliy, sanoat tomonidan tasdiqlangan{4}}qo'llanmani taqdim etadi.
Avvalo, nima uchun universal interval mavjud emasligini tushunish juda muhimdir. Qattiq, abraziv jinslarni qayta ishlaydigan birlamchi konturlardagi maydalagichlar yumshoqroq, oldindan o'lchamdagi materiallar bilan ishlov beradigan ikkilamchi yoki uchinchi darajali{1}}joylardagiga qaraganda ancha tez-tez e'tibor talab qiladi. Atrof-muhitning yuqori harorati, nam sharoitlar va havodagi og'ir chang kabi atrof-muhit omillari yog'lanish oralig'ini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin. jadvallar taqvimga{4}}asoslangan xizmat koʻrsatishni shartga{5}}asoslangan triggerlar-ayniqsa harorat tendentsiyalari, tebranish tahlili va moy namunalarini-oʻtgan soatlarga tayanmaslik bilan birlashtiradi.
Kundalik yoki smena bo'yicha tekshirishlar ushbu jadvalning-kelishuvsiz asosini tashkil qiladi. Har sakkiz{3}}soatlik smenadan oldin yoki davomida operatorlar rezervuardagi yog 'darajasini tavsiya etilgan ish diapazonida qolishi, nasosning kavitatsiyasi yoki to'lib ketishining oldini olish uchun tekshirishlari kerak. Ularni moy harorati va bosimining o'rnatilgan konditsionerlik ko'rsatkichlari bilan solishtirish bir xil darajada muhimdir. maydalagichlar, normal bosim odatda 35 dan 50 psi gacha bo'ladi, eski Symons{8}} uslubidagi mashinalar esa pastroq bosimlarda ishlaydi. To'satdan pasayish ko'pincha oqish, nasosning ishlamay qolishi yoki filtr tiqilib qolganligi haqida signal beradi. Bundan tashqari, tankga moy qayta oqib tushadigan qaytarish ekrani vizual tarzda tekshirilishi kerak; birinchi navbatda g'ayritabiiy ekranning ichki buzilishi belgisi. g'ayrioddiy shovqinlarni tinglang va muhrlar va quvurlar atrofida oqishlarni tekshiring.
Yog 'joyiga texnik xizmat ko'rsatish maydalagich dizayniga qarab o'zgaradi, lekin qat'iy mantiqqa amal qiladi. Jag'li maydalagichlar uchun yuqori haroratli lityum-yog'ni muntazam ravishda AOK qilish kerak, har smenada holatini tekshirib turish kerak. PTO tosh maydalagichlarda rotor mili podshipniklari va PTO qo'zg'aysan vali U-qo'shimchasi odatdagi sharoitda har soatda ko'paytirilishi kerak. har to'rt-olti soatda og'ir yuk ostida. Yog 'qo'llashda har doim tez, yuqori bosimli portlashlar o'rniga sekin, barqaror nasoslardan foydalaning, ular podshipnik qistirmalarini yorib yuborishi mumkin. Dudak muhridan eskiroq, quyuqroq yog' chiqib ketguncha pompalang, bu yangi moylash materiali korpusning asosiy qismiga yetib kelganligini tasdiqlovchi umumiy qoidaga rioya qilish kerak. Mavjud hajmning atigi 50-70 foizini egallaydi;-ortiqcha yogʻlash chayqalish va issiqlik hosil boʻlishiga olib keladi,-moylash esa metallga{13}}metall tegishiga olib keladi. tuproq-barcha intervallarni kamida 50 foizga qisqartirish kerak.
Umumiy maydalagichlarda rulman moylarini to'ldirish uchun amaliy boshlang'ich nuqta har 150 dan 300 ish soatigacha bo'lib, miqdorlar rulman o'lchamlari asosida ehtiyotkorlik bilan o'lchanadi. Biroq, bu intervallar mashina turiga qarab o'zgaradi. Jag'li maydalagich podshipniklari va almashtirish plitalari odatda har bir smenada bir yoki ikki marta asosiy yog'ni yog'lashni talab qiladi. gidravlik tizimlar AW gidravlik moy #46 dan foydalanadi;bular har 1000 soatda har kuni tekshirish va moyni almashtirishni talab qiladi. Yuqori tezlikdagi rotorlari bilan zarbali maydalagichlar odatda rotor podshipniklari va mil uchlari uchun ISO VG 68 sanoat tishli moydan foydalanadilar, bu esa har kunlik darajani tekshirish va har 80 soatlik oraliq oraliqda moy almashtirishni talab qiladi. neft tahlili va ish sharoitlari.
Tishli moy va aylanma moy tizimlari, ayniqsa dastlabki ishga tushirilgandan so'ng, aniq o'zgartirish jadvaliga amal qiladi. Yangi maydalagichning uzilishidan so'ng, dastlabki eskirish zarralari va yig'ish ifloslantiruvchi moddalarni tozalash uchun-birinchi 100 soatdan keyin moy o'zgartirilishi kerak. Odatda ikkinchi o'zgartirish 300 soatdan keyin tavsiya etiladi, sanoatning har bir keyingi o'zgarishlari500 uchun. ISO VG 220 EP moyidan foydalanadigan vites qutilari, og'ir dala sharoitida har 250 soatda tez-tez o'zgartirishlar talab qilinishi mumkin, ideal sharoitlarda 2000-3000 soatgacha cho'zilishi mumkin. 1000 soat ko'plab tosh maydalagich moylash tizimlarida neft uchun umumiy qabul qilingan foydali xizmat muddati bo'lsa-da, OEM turiga va har doim o'ziga xos moylash dasturiga ega bo'lishi kerak. ifloslanish, loy yoki sutli koʻrinish-suv kirishini koʻrsatuvchi-aniqlanganda darhol oʻzgartirilishi kerak.
Ko'pgina zamonaviy tog'-kon maydalagichlari avtomatik markazlashtirilgan moylash tizimlaridan foydalanadi, ular dasturlashtirilgan vaqt oralig'ida aniq yog' miqdorini etkazib beradi. Bu tizimlar qo'l mehnatini kamaytirsa-da, ular jiddiy nazoratni talab qiladi. Haftalik tekshiruvlar rezervuar darajasini tekshirishi va barcha ulanish nuqtalarini oqish uchun tekshirishi kerak, suyuqlik yo'qotilishini tekshirish kerak taqsimlash liniyasining 10 foizidan oshib ketishi kerak. oqimni cheklashi mumkin bo'lgan ishqalanishlar. Har choraklik texnik xizmat ko'rsatish filtr elementlarini almashtirish bilan birga yog'ning parchalanishidan tiqilib qolishning oldini olish uchun progressiv o'lchash klapanlarini qismlarga ajratish va tozalashni o'z ichiga oladi. Har yili tizimning to'liq sinovi nasosning chiqish bosimini-odatda maydalagichlar uchun 150–300 psi ekanligini tekshirishi va har bir konstruksiyani-belgilaganligini tasdiqlaydi. Soatiga 0,5–2 kubometr. Yog 'ichida to'xtatilgan eskirish zarralarini ajratadigan va tekshiradigan yillik ferrografiya tahlili, shuningdek, qolgan komponentlarning ishlash muddatini bashorat qilish uchun ham bebahodir. Bu tizimlar odatda haddan tashqari bosimli qo'shimchalar, jumladan, molibden disulfidining barqarorligi va korrooksidlanishini inhibe qilish uchun NLGI №2 konsistensiyali yog'ga tayanadi.
Shartli{0}}asoslangan yondashuvni qo‘llash texnik xizmat ko‘rsatishni odatdagidan bashoratligacha oshiradi. Tug‘ma harorati asosiy ko‘rsatkich bo‘lib xizmat qiladi; belgilangan bazaga nisbatan barqaror o‘sish ko‘pincha chayqalish, yog‘lanishning to‘xtab qolishi yoki yangi boshlanuvchi shikastlanishdan dalolat beradi. Foydali qoida shundan iboratki, normal ish haroratidan 10 darajaga ko‘tarilishi qora yog‘ning ishlash muddatini ikki baravar qisqartirishi mumkin. Rang oksidlanishni, kuygan hid haddan tashqari qizib ketishni tasdiqlaydi va metall zarrachalar poyga yoki qafasning aşınmasını ko'rsatadi. Vites qutilari uchun moy namunasi qattiq ma'lumotlarni beradi; temir zarralari soni 150 ppm dan yoki yopishqoqlikning 15 foizdan oshiq o'zgarishi moyni zudlik bilan o'zgartirishga sabab bo'lishi kerak, bunda qutining fazasi 20 ga tushiriladi. eng yuqori ifloslanish xavfi.
To'g'ri moylash vositasini tanlash jadvalning o'zi kabi juda muhimdir. Hech qachon brendlar yoki navlarni aralashtirmang, chunki bu unumdorlikni pasaytirishi mumkin. Buning o'rniga, qishda qotib qolishning oldini olish uchun-yupqaroq yog'lar kerak bo'lishi mumkin, shu bilan birga, yozgi operatsiyalar uchun yuqori{3}}haroratli moylar juda zarur. zarba yuklariga bardosh beradi va kaltsiy{6}}asosli "oq" yog'lar yomon yopishganligi sababli butunlay qochish kerak. Litiy-asosidagi yoki yuqori-yopishqoqlik darajasi yuqori bo'lgan EP moylari sanoat standarti bo'lib qoladi.
Nihoyat, hujjatlar va operator mashg‘ulotlari butun jadvalni bir-biriga bog‘lab turadi. Har bir moylash hodisasi sana, mashina soatlari, yog‘ yoki moy turi, atrof-muhit sharoitlari va kuzatilgan anomaliyalarni hisobga olgan holda qayd qilinishi kerak. Vaqt o‘tishi bilan bu ma’lumotlar nosozliklarni bartaraf etish va belgilangan vaqt oralig‘idan{2}}prognozli texnik xizmat ko‘rsatishga o‘tish uchun bebaho bo‘lib qoladi. belgilar-bosimning tartibsiz ko‘rsatkichlari, nasosning noodatiy shovqinlari, haroratning keskin ko‘tarilishi-va zudlik bilan harakat qilish huquqiga ega.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, maydalagichni moylashning to'g'ri jadvali ishlab chiqaruvchining qo'llanmasidan boshlanadi, lekin kunlik tekshirish, tizimli to'ldirish va ehtiyotkor tizim nazorati orqali rivojlanadi. Og'ir sharoitlarda barcha intervallarni qisqartirish kerak va hech qanday jadval harorat, tebranish yoki moy holatini monitoring qilishning haqiqiy-vaqt dalillarini hech qachon bekor qilmasligi kerak. Bu sizning kapital qo'yilmalaringizni va ish vaqtingizni himoya qiladigan ko'p yillik ishonchli xizmatni taqdim etadi.