Nega dumg'aza maydalagich haddan tashqari tebranish yoki shovqin chiqarishi mumkin?

Nima uchun qoqmoq maydalagich haddan tashqari tebranish yoki shovqin chiqarishi mumkin?
Tegirmonlar – kuchli asbob bo‘lib, daraxt chig‘anoqlarini yog‘och chiplariga maydalash orqali samarali tarzda olib tashlash uchun mo‘ljallangan. Ular chidamlilik uchun qurilgan bo‘lsa-da, ish paytida ortiqcha tebranish yoki shovqin asosiy muammolarni ko‘rsatishi mumkin, bu nafaqat ish unumdorligiga ta’sir qiladi, balki operatorlar uchun xavfsizlikka xavf tug‘diradi va vaqt o‘tishi bilan uskunaga zarar yetkazadi. Ushbu muammolarning umumiy sabablarini tushunish mashinaning optimal ishlashi va ishlash muddatini uzaytirishning kalitidir.
1.Muvozanatsiz kesish komponentlari
Haddan tashqari tebranishning eng tez-tez uchraydigan aybdorlaridan biri kesish tizimidagi nomutanosiblikdir. Cho'tkalarni maydalagichlar o'tkir aylanadigan tishlarga (kesuvchi g'ildiraklar) tayanib, dumg'azalarni parchalaydi.Agar bu komponentlar notekis eskirgan, shikastlangan yoki noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, aylanish muvozanatsiz bo'lib, kuchli silkinish hosil qiladi. Masalan:
• Eskirgan yoki etishmayotgan tishlar: Vaqt o'tishi bilan kesuvchi tishlar xiralashadi yoki sinadi. Bitta etishmayotgan tish g'ildirakning simmetriyasini buzadi, bu esa aylanayotganda tebranishiga olib keladi.
•Tishlarni notekis almashtirish: Yangi tishlarni ularning o‘lchami, burchagi yoki mavjud oraliqlariga mos kelmasdan o‘rnatish og‘irlikning tartibsiz taqsimlanishiga olib keladi.
• Shikastlangan to'sar g'ildiragi: G'ildirakdagi yoriqlar, egilishlar yoki korroziya muvozanatni buzishi va tebranishlarni kuchaytirishi mumkin.
2.Bo'shashgan yoki eskirgan mexanik ulanishlar
To'g'ri maydalagichlar foydalanish paytida sezilarli stressga chidamli bo'lib, bo'shashgan yoki buzilgan mexanik qismlar tebranish va shovqinga aylanishi mumkin. Tekshirish uchun muhim joylarga quyidagilar kiradi:
• Boltlar va mahkamlagichlar: Dvigatelning bo'shashgan o'rnatgichlari, to'sar g'ildiragi uyalari yoki ramka murvatlari ish paytida komponentlarning siljishiga imkon beradi, bu esa shitirlash yoki tebranish hosil qiladi.
•Rulmanlar: To‘sar g‘ildiragi yoki dvigateldagi{0}}eskirgan podshipniklar silliq aylanishni kamaytiradi, bu esa ishqalanish natijasida kelib chiqadigan shovqin-va tebranishlarga olib keladi.
•Haydovchi kamarlar yoki vallar: Noto'g'ri joylashtirilgan yoki bo'shashgan kamarlar sirpanadi yoki tebranadi, shikastlangan qo'zg'aluvchan vallar (masalan, egilgan yoki korroziyaga uchragan) quvvat uzatishni buzadi va tartibsiz harakatga sabab bo'ladi.
3.Dvigatel-Aloqador muammolar
Dvigatel maydalagichning quvvat manbai bo'lib, bu erda muammolar ko'pincha shovqin va tebranish sifatida namoyon bo'ladi:
•Tsilindrlarning noto'g'ri yonishi: Noto'g'ri uchqun, tiqilib qolgan yonilg'i injektori yoki havo olish muammosi to'liq yonmasligiga olib kelishi mumkin, bu esa quvvatning notekis yetkazib berilishiga olib keladi. Bu esa "chugging" ovozi va sezilarli silkinishiga olib keladi.
• Eskirgan dvigatel o'rnatgichlari: Bu rezina yoki metall qavslar dvigatel tebranishlarini o'zlashtiradi; agar yorilib ketgan yoki eskirgan bo'lsa, ular harakatni susaytira olmaydi va dvigatel titrashini to'g'ridan-to'g'ri romga o'tkazadi.
• Yog 'darajasining pastligi yoki ifloslangan moylash: Etarli darajada bo'lmagan yoki iflos moy harakatlanuvchi dvigatel qismlari orasidagi ishqalanishni kuchaytiradi, taqillatish tovushlari va tebranish kuchayishiga olib keladi.
4.Noto'g'ri ishlash yoki texnik xizmat ko'rsatish
Muammolarni minimallashtirishda foydalanuvchi odatlari va parvarishi muhim rol o'ynaydi:
• Noto'g'ri dumg'aza joylashuvi: Noto'g'ri burchak ostida yoki dastgoh tekis bo'lmagan holda dumni maydalashga urinish, to'sar g'ildiragi notekis qarshilikka, tarkibiy qismlarning zo'riqishiga va tebranishga olib keladi.
•E’tiborsiz parvarish: Tishlarni o‘tkirlash, harakatlanuvchi qismlarni moylash yoki qoldiqlarni tozalash (masalan, to‘sar g‘ildiragi korpusini yopib qo‘ygan yog‘och chiplari) ishqalanish va nomutanosiblikni oshiradi. Masalan, yig‘ilgan qoldiqlar-g‘ildirak muvozanatini o‘zgartirib, silkinishni keltirib chiqarishi mumkin.
•Mashinani haddan tashqari yuklash: Toʻgʻri maydalagichni sigʻimidan ortiq ishlatish (masalan, tavsiya etilganidan kattaroq dumni maydalash) dvigatel va toʻsar tizimini zoʻriqtiradi, bu esa qizib ketish, shovqin va tebranishlarga olib keladi.
5. Strukturaviy shikastlanish yoki eskirish
Uzoq muddatli foydalanish yoki tasodifiy ta'sirlar maydalagichning tuzilishini buzishi mumkin:
•Yorilgan yoki egilgan ramka: Shikastlangan ramka mashinaning tekislanishini o'zgartirib, dvigatel, to'sar g'ildiragi va g'ildiraklar o'rtasida noto'g'ri hizalanishga olib keladi. Bu noto'g'ri hizalama tebranishlarni kuchaytiradi, chunki komponentlar bir-biriga qarshi kurashadi.
• Eskirgan shinalar yoki o‘qlar: Shinalar bosimining notekisligi yoki shikastlangan o‘qlar beqarorlikni keltirib chiqaradi, bu esa harakat yoki ish paytida mashinani silkitadi.
Tegirmonda haddan tashqari tebranish va shovqin kamdan-kam hollarda tasodifiy-ular mexanik kuchlanish, muvozanatsizlik yoki e'tiborsizlik haqida ogohlantiruvchi belgilardir. Bu muammolarni zudlik bilan hal qilish uchun kesuvchi qismlarning aşınmasını tekshirish, bo'shashgan ulanishlarni mahkamlash, dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish, to'g'ri ishlash va texnik xizmat ko'rsatish qoidalariga rioya qilish kiradi. uskunalarning ishlash muddatini uzaytirish bilan birga, dumg'azalarni samarali olib tashlash.