Nima uchun mening mobil daraxt maydalagichim to'xtab qoladi yoki quvvatni yo'qotadi?

Ko'chma daraxt maydalagich - bu qalin shoxlarni va cho'tkalarni boshqariladigan mulchaga aylantirish uchun yaratilgan yirtqich hayvondir. Shunday qilib, dvigatel ikkilansa, yuk ostida aylanish tezligini yo'qotsa yoki ish o'rtasida to'liq o'chib qolsa, u sizni shunchaki sekinlashtirmaydi-u unumdorlikni sovuqda to'xtatadi. iflos muhitlar.Agar qurilmangiz o'zini tutishga qiynalayotgan bo'lsa, muammo deyarli har doim dvigatel qanday nafas olayotgani, ovqatlanishi yoki stressni qanday boshqarishi bilan bog'liq.
Keling, maydalagichingiz to'xtab qolayotganining eng keng tarqalgan sabablarini va uni qanday qilib yana muammosiz ishlashini ta'kidlaymiz.
Nafas olish muammosi: havo oqimini cheklash
Yoqilg'iga qarashdan oldin, havoga qarang. Maydalagich dvigateli yonish uchun yoqilg'i bilan aralashishi uchun katta miqdordagi toza havoga muhtoj. Yog'och hovlisida buni aytish osonroq.
Eng tez-tez sodir bo'ladigan qoidabuzar havo filtri tiqilib qoladi. Shoxlarni qayta ishlayotganingizda, atrofdagi havo mayda yog'och changlari va po'stloq zarralari bilan to'ldiriladi. Bu zarralar filtr elementi ustidagi adyol kabi harakat qiladi. Filtr to'yingan bo'lsa, vosita samarali bo'g'ilib qoladi. Dvigatelning yaxshi ishlayotganini sezishingiz mumkin, lekin oziqlantiruvchi roliklarni ulaganingizdan so'ng, qalin shoxchalar urilib qoladi yoki urilib qoladi.
Yana bir muhim soha - sovutish tizimi.Agar radiator qanotlari yog'och chiplari bilan o'ralgan bo'lsa, dvigatel uning haroratini tartibga sola olmaydi.Zamonaviy dizel dvigatellari halokatli haddan tashqari qizib ketishning oldini olish uchun quvvatni avtomatik ravishda "pasaytiradigan" yoki kamaytiradigan termal datchiklar bilan jihozlangan.Agar siz bug' yoki issiq metall hidini ko'rsangiz, darhol to'xtab, to'xtab turing va radiatordagi qoldiqlarni tozalang. to'xtatuvchi orqaga{5}}bosim hosil qiladi, bu esa dvigatelning chiqindi gazlarini chiqarishini qiyinlashtiradi, bu esa o'z navbatida uning toza havoni tortib olish qobiliyatini cheklaydi.
Ochlik muammosi: yoqilg'i etkazib berish
Dvigatelingiz yaxshi nafas olayotgan bo'lsa, u etarlicha ovqatlanmayotgan bo'lishi mumkin. Yoqilg'i yetkazib berish bilan bog'liq muammolar, ayniqsa, mashina og'ir yuk ostida bo'lsa, keng tarqalgan.
Yoqilg'i filtridan boshlang. Havo filtriga o'xshab, yonilg'i filtri qoldiq va suvni ushlaydi. Yoqilg'i filtri tiqilib qolsa, aylanayotgan kesish barabani talabini qondira oladigan darajada tez injektorlarga oqib keta olmaydi. Dvigatel sizga eng ko'p quvvat kerak bo'lganda och qoladi va to'xtab qoladi. Agar siz dizel moslamasini ishlatayotgan bo'lsangiz, yonilg'i filtri yonilg'i liniyalarining buzilishiga va suvning buzilishiga olib kelishi mumkin;
Bundan tashqari, yoqilg'i sifatiga e'tibor bering. Bir necha oy davomida bankada turgan benzin oksidlanib, lakga o'xshash moddaga aylanishi mumkin,-karbyuratorlarni tishlaydi.Dizel dvigatellarda filtr o'zgargandan yoki yoqilg'i tugaganidan keyin yonilg'i quvurlarida to'plangan havo injektorlarning to'g'ri yonishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Va nihoyat, dvigatelning ishlamay qolgan nasos bosimini ushlab turish uchun etarli bo'lishi mumkin. og'ir chipping uchun zarur bo'lgan bosim ostida.
Stress omili: yuk va materiallarni boshqarish
Ba'zida mashina buzilmaydi; uni nima bilan oziqlantirganingizdan to'lib-toshgan bo'ladi.
Ho'l yoki muzlatilgan material quruq yog'ochga qaraganda sezilarli darajada og'irroq va tolaliroqdir. Yashil novdalar va namlangan barglar kesish kamerasi ichida katta qarshilik hosil qiladi. Agar siz bir vaqtning o'zida bu materialni juda ko'p miqdorda o'tkazmoqchi bo'lsangiz, siz dvigateldan ot kuchidan oshib ketishini so'rayapsiz.
Yana bir yashirin sabab - sharbat va qatron to'planishi. Qarag'ay yoki ma'lum bir yopishqoq yog'ochni qayta ishlash bolg'a, pichoq va ekranlarda saqich qoldiqlarini qoldiradi. Bu to'planish tormoz vazifasini bajaradi, aylanish tezligini oshiradi va rotorni muvozanatdan chiqaradi. Agar ish kuni davomida kuchning bosqichma-bosqich yo'qolishini sezsangiz, tepada kesishadi Qoldiq. Oziqlantirish tezligini kamaytirish va quruq materialni ho'l bilan aralashtirish ham bu stressni engillashtirishi mumkin.
Yashirin kuchlanish: gidravlika va haydovchi tizimlari
Zamonaviy maydalagichlar oziqlantiruvchi roliklarni quvvatlantirish uchun asosan gidravlikaga tayanadi.Agar gidravlik tizim to'g'ri ishlamasa, dvigatelga katta parazit yuk tushadi.
Gidravlik suyuqlik darajasining pastligi kavitatsiya{0}}nasosidagi mayda havo pufakchalarining- yiqilib tushishiga olib keladi, bu esa roliklarning tartibsiz harakatlanishiga olib keladi. Bu chayqalish dvigatelni doimiy ravishda o'zgaruvchan yuklarni kompensatsiya qilishga majbur qiladi, bu esa ko'pincha to'xtab qolishga olib keladi. Dvigatel gidravlik nasosni boshqarganligi sababli, blokirovka dvigatelni mo'ljallanganidan ancha qattiqroq ishlashga majbur qiladi. Gidravlik suyuqlik darajasini tekshiring va sovutgichda qoldiq yo'qligiga ishonch hosil qiling.
Nihoyat, mexanik harakatlantiruvchi poezdni e'tibordan chetda qoldirmang. Cho'zilgan yoki kuchlanishni yo'qotgan haydovchi kamar shkivlarga sirpanadi. Dvigatelning yuqoriroq aylanayotganini eshitishingiz mumkin, lekin kesish barabani tezlikni ushlab turmayapti. Kichikroq birliklarda eskirgan markazdan qochma debriyaj xuddi shunday ta'sir ko'rsatishi mumkin, bunda vosita ishlaydi, lekin quvvat uzatish mexanizmi samarali emas.
E'tiborsizlik omili: Muntazam texnik xizmat ko'rsatish
Yuqoridagilardan hech biri muammoni hal qilmasa, oxirgi xizmat ko'rsatish sanasini ko'rib chiqing. Xizmat ko'rsatilmagan dvigatel muqarrar ravishda quvvatini yo'qotadi. Gaz dvigatellaridagi iflos shamlar noto'g'ri yonishlarga olib keladi, dizel dvigatellaridagi ifloslangan injektorlar esa to'liq yonmaydi.
Agar siz havo, yoqilg'i, yuk va gidravlikaga murojaat qilgan bo'lsangiz, mashina hali ham botqoq bo'lib qolsa, muammo ichki bo'lishi mumkin. Tsilindrning past siqilishi, ishlamay turbokompressor yoki noto'g'ri elektron boshqaruv bloki (ECU) kabi muammolar professional diagnostika vositalarini talab qiladi.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, to'xtab qolgan maydalagich odatda sizga nimadir demoqchi bo'ladi: u yo bo'g'ilib qolgan, och qolgan, haddan tashqari ishlagan yoki e'tiborsiz qolgan. Ushbu komponentlarni muntazam tekshirish orqali siz sohadagi ko'plab muammolarni aniqlashingiz va mashinangiz-va biznesingiz{2}}harakatini saqlab qolishingiz mumkin.