Koʻp funksiyali yogʻoch maydalagichlar oʻrmon xoʻjaligi, biomassa energiyasini ishlab chiqarish va chiqindilarni qayta ishlash sanoatida ajralmas asbobga aylandi. Bu mashinalar yogʻoch, shoxchalar, talaş va boshqa yogʻoch materiallarini yoqilgʻi, mulchalash yoki keyingi qayta ishlash uchun kichikroq zarrachalarga samarali qayta ishlaydi. Biroq, asbob-uskunalardan foydalanish samaradorligini uzoq vaqt davomida pasaytirish bilan bogʻliq keng tarqalgan muammo operatorni ham bezovta qilmaydi. shuningdek, muhim qismlarga zarar yetkazish, mashinaning ishlash muddatini qisqartirish yoki hatto xavfsizlikka xavf tug‘dirish xavfi ham mavjud. Bu muammoning asl sabablarini tushunish unumdorlik va texnik xizmat ko‘rsatishni optimallashtirishning kalitidir. Quyida ko‘p funksiyali yog‘och maydalagichlarda haddan tashqari qizib ketishning asosiy omillari keltirilgan.
1. Eskirgan yoki noto'g'ri moslashtirilgan komponentlardan ortiqcha ishqalanish
Ishqalanish mexanik harakatning muqarrar qo'shimcha mahsulotidir, lekin haddan tashqari ishqalanish haddan tashqari qizib ketishning asosiy sababidir. Yog'och maydalagichlarda podshipniklar, tishli g'ildiraklar va kesish pichoqlari kabi asosiy harakatlanuvchi qismlar qarshilikni minimallashtirish uchun aniq tekislash va tekis yuzalarga tayanadi. Vaqt o'tishi bilan abraziv yog'och materiallar bilan uzluksiz ishlash (masalan, mixlangan yog'och yoki mixlangan yog'och qismlar uchun). misol:
•Yuzilgan podshipniklar: podshipniklar aylanuvchi millarni (masalan, asosiy rotor milini) qo‘llab-quvvatlaydi. Ularning ichki/tashqi halqalari yoki aylanma elementlari buzilganda ular notekis aloqa hosil qiladi va ishqalanish natijasida issiqlik hosil qiladi. Agar e’tibor berilmagan bo‘lsa, bu siqilishgacha ko‘tarilishi mumkin.
• Noto'g'ri moslashtirilgan viteslar yoki vallar: murvatlarni noto'g'ri o'rnatish yoki bo'shatish viteslar yoki qo'zg'aluvchan vallar noto'g'ri joylashishiga olib kelishi mumkin. Bu silliq quvvat uzatilishini buzadi, komponentlarni qattiqroq ishlashga va ortiqcha issiqlik hosil qilishga majbur qiladi.
• Xira yoki shikastlangan pichoqlar: To'mtoq kesuvchi qirralar yog'ochni kesish uchun ko'proq kuch talab qiladi, bu motor va rotorga yukni oshiradi. Natijada paydo bo'ladigan kuchlanish ish haroratini oshiradi.
2. Noto'g'ri moylash
Soqol harakatlanuvchi qismlar o'rtasida to'siq bo'lib, ishqalanishni kamaytiradi va issiqlikni yo'qotadi. Ko'p qizib ketish hodisalari etarli darajada yoki noto'g'ri moylashdan kelib chiqadi:
•Moylashning past darajasi: Operatorlar muntazam tekshiruvlarni e'tiborsiz qoldirishi mumkin, bu esa yog' yoki moy rezervuarlarining qurib ketishiga yo'l qo'yishi mumkin. Yog'li plyonka bo'lmasa, metall{1}}metall bilan{2}} aloqa qilish kuchli issiqlik hosil qiladi.
• Kontaminatsiyalangan moylash materiallari: chang, yog'och chiplari yoki namlik moylash materiallari bilan aralashib, ularni abraziv shlaklarga aylantirishi mumkin. Bu ifloslantiruvchi moddalar komponent yuzalarini tirnab, ishqalanish va issiqlikni oshiradi.
•Noto'g'ri moylash turi: Noto'g'ri yopishqoqlikdagi moylash materiallaridan foydalanish (masalan, yuqori{2}}yuklash uchun juda nozik) barqaror himoya qatlamini hosil qila olmaydi, bu esa qismlarni ishqalanishdan himoyasiz qoldiradi.
3.Mashinani o'z imkoniyatlaridan ortiqcha yuklash
Koʻp funksiyali yogʻoch maydalagichlar maxsus oʻtkazuvchanlik chegaralari bilan (masalan, soatiga tonna) ishlab chiqilgan. Haddan tashqari yuklash-katta oʻlchamdagi loglarni, haddan tashqari material hajmini yoki-yogʻoch boʻlmagan qoldiqlarni (masalan, metall, plastmassa)-motor, rotor va uzatish tizimini taranglashtiradi:
•Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi: tiqilib qolgan besleme kanali yoki to'satdan zich material oqimi dvigatelni ko'proq oqim olishga majbur qiladi va elektr energiyasini issiqlikka aylantiradi. Uzoq muddatli ortiqcha yuk dvigatel o'rashlarini haddan tashqari qizib ketishi va izolyatsiyaning buzilishi xavfini tug'dirishi mumkin.
•Rotorning haddan tashqari ishlashi: Rotor yog'ochni maydalash uchun yuqori tezlikda aylanadi. Haddan tashqari material aylanish qarshiligini oshiradi va ko'proq momentni talab qiladi. Bu qo'shimcha harakat rotor, podshipniklar va ulangan komponentlarning haroratini oshiradi.
•Tiqish: ho'l yoki tolali yog'och (masalan, yashil novdalar) maydalash kamerasi ichida to'planib, havo oqimini to'sib qo'yishi va issiqlikni ushlab turishi mumkin. Shuningdek, tiqilib qolishlar blokirovkani tozalash uchun mashinani yuqori stress ostida ishlashga majbur qiladi.
4.Yomon issiqlik tarqalish dizayni yoki bloklangan sovutish tizimlari
Samarali issiqlik tarqalishi xavfsiz ish haroratini saqlab turish uchun juda muhimdir. Ba'zi maydalagichlar, ayniqsa eski yoki arzon{1}}modellar, dizayndagi kamchiliklardan yoki e'tiborsiz parvarishlardan aziyat chekadi:
•Samarasiz ventilyatsiya: Shamollatish teshiklari kichik yoki yomon o'rnatilgan ventilyatorli mashinalar dvigatel yoki vites qutisidan issiq havoni chiqara olmaydi. Issiqlik to'planib, ichki haroratni oshiradi.
•Bloklangan havo filtrlari yoki teshiklari: talaş, yog‘och chiplari yoki qoldiqlar sovutish teshiklari yoki havo filtrlarini yopishi mumkin. Bu havo oqimini cheklab, issiqlikning chiqib ketishining oldini oladi va “termal qopqon” hosil qiladi.
•Noto'g'ri sovutish ventilyatorlari: Noto'g'ri ishlayotgan ventilyatorlar (dvigatelning ishlamay qolishi yoki bo'shashgan kamar tufayli) havo oqimini pasaytiradi, vosita yoki gidravlik tizim kabi komponentlarni qizib ketishiga olib keladi.
5.Atrof-muhit omillari
Tashqi sharoitlar haddan tashqari issiqlikni kuchaytirishi mumkin:
•Atrof muhitning yuqori haroratlari: Issiq iqlim sharoitida ishlash (masalan, tropik mintaqalarda yoz) tabiiy issiqlik tarqalishining samaradorligini pasaytiradi. Mashina yuqoriroq bazaviy haroratda ishga tushadi va bu yuk ostida qizib ketishni osonlashtiradi.
•Ish joylarida yomon ventilyatsiya: Yopiq yoki yomon shamollatiladigan joylar (masalan, kichik shiyponlar) mashina atrofidagi issiq havoni ushlab turadi, bu esa sovuq havoning aylanishini oldini oladi va haroratning oshishini tezlashtiradi.
Ko'p funktsiyali yog'och maydalagichlarda haddan tashqari qizib ketish kamdan-kam hollarda bitta omil, balki mexanik eskirish, texnik xizmat ko'rsatishdagi uzilishlar, operatsion xatolar va atrof-muhit muammolarining kombinatsiyasidan kelib chiqadi. Bu muammoni yumshatish uchun operatorlar muntazam tekshiruvlarga (podshipniklar, pichoqlar va moylashni tekshirish) birinchi o'ringa qo'yishlari kerak, atrof-muhitni muhofaza qilish va yuk ko'tarish qobiliyatini moslashtirish bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qilishlari kerak. Ushbu omillarni faol ravishda hal qilish orqali foydalanuvchilar uskunaning ishlash muddatini uzaytirishi, samaradorlikni saqlashi va ish joyi xavfsizligini oshirishi mumkin.
Nima uchun ba'zi ko'p funksiyali yog'och maydalagichlar ish paytida haddan tashqari qizib ketadi?
Dec 05, 2025
Xabar QOLDIRISH






